Τύποι γεφυρών
Τύποι και υλικά γεφυρών
Υπάρχουν 4 τύποι γεφυρών:
- Γέφυρα με τραβέρσες
- Γέφυρα με προβόλους
- Κρεμαστή γέφυρα
- Τοξωτή γέφυρα
Τύποι γεφυρών
Τα υλικά που χρησιμοποιούνται σήμερα στη γεφυροποιία είναι κυρίως:
Ø Το σκυρόδεμα, οπλισμένο και προεντεμένο και, σπανιότερα πια, άοπλο.
Ø Ο χάλυβας, με τη μορφή ράβδων οπλισμού του σκυροδέματος, καλωδίων βασικής προέντασης του σκυροδέματος, καλωδίων ανάρτησης, πρότυπων διατομών που σχηματίζουν τον φορέα ή και τα λοιπά μέρη της γέφυρας
Ø Μια μεγάλη ποικιλία βοηθητικών υλικών, που χρησιμεύουν για την προστασία των παραπάνω βασικών υλικών από εξωγενείς επιδράσεις, καθώς και για τον εξοπλισμό των γεφυρών για την καλύτερη αντιμετώπιση των αναγκών χρήσης τους.
Το ξύλο, η πέτρα και οι φυτικές ίνες έχουν εκτοπιστεί και χρησιμοποιούνται σπανιότερα. Ο βασικός λόγος είναι ο μικρότερες δυνατότητες των υλικών αυτών αυτοτελώς, αλλά και σε σχέση με το κόστος εργασίας που συνεπάγεται η χρήση τους
- Ανάλογα με τη χρήση ή τον τύπο του φορέα, σε “οδικές”, “σιδηροδρομικές”, “πεζών” και “πεζών και ποδηλάτων”, υδατογέφυρες κ.λπ..
- Εκ του τρόπου έδρασής των, που είναι και η σημαντικότερη κατάταξή των, σε “κινητές” και σε “σταθερές” ή “σταθερώς εδραζόμενες”.
- Οι κινητές διακρίνονται επιμέρους σε “αναρτώμενες”, “περιστροφικές” και “πτυσσόμενες”. Στις κινητές γέφυρες υπάγονται και οι “πλωτές”.
- β). Οι σταθερές διακρίνονται επιμέρους
-
-
- ι) Εκ της γωνίας αυτών κατά διεύθυνση προς τη κοίτη ή εκείνης του εμποδίου σε: “ορθές” ή “ορθογώνιες” και σε “λοξές”.
- ιι) Εκ της κατασκευής έδρασης παραλλήλων δοκών, γνωστές ως “δοκογέφυρες” και τέλος
- ιιι) Οι “κρεμαστές” που εδράζονται και ταυτόχρονα αναρτώνται σε πυλώνες.
Κινητές και πλωτές γέφυρες
Οι κινητές γέφυρες κατασκευάζονται συνήθως επάνω από ποτάμια και άλλες υδάτινες οδούς με ναυσιπλοΐα. Το πρόβλημα που αντιμετωπίζεται είναι η εξασφάλιση της δυνατότητας πλεύσεως για πλοία και γενικά πλωτά μέσα με σημαντικό ύψος χωρίς να κατασκευαστεί μια γέφυρα με πολύ ψηλά βάθρα. Η αποφυγή των υψηλών βάθρων συνεπάγεται με οικονομία, αλλά και ευκολία σύνδεσης της οδού που εξυπηρετεί από τη γέφυρα με το οδικό δίκτυο των παρόχθιων περιοχών.
Οι κινητές γέφυρες έχουν κατάλληλους μηχανισμούς και κινητά τμήματα έτσι ώστε περιοδικά να γεφυρώνεται η πλωτή οδός και να εξυπηρετείται η κυκλοφορία και σε επόμενη φάση να «ανοίγει» η γέφυρα, οπότε διακόπτεται η οδική κυκλοφορία και εξυπηρετείται η ναυσιπλοΐα.
Οι πλωτές γέφυρες σχηματίζονται από την παράθεση πλωτών μέσων που δένονται μεταξύ τους κατά τρόπο που να εξασφαλίζονται από σχετικές μετακινήσεις. Κατά αποστάσεις κάθε πλωτό μέσο αγκυρώνεται στον βυθό. Έτσι, όλη η κατασκευή παρουσιάζει μια επαρκή σταθερότητα. Επάνω στα πλωτά μέσα στηρίζεται το κατάστρωμα.
Οι πλωτές γέφυρες έχουν κατά κανόνα προσωρινό χαρακτήρα. Υπάρχουν βέβαια και μόνιμες κατασκευές. Στην περίπτωση αυτή οι πλωτές γέφυρες διαθέτουν ένα τουλάχιστο κινητό τμήμα για τη διασφάλιση της ναυσιπλοΐας.
-
-
Κύρια στοιχεία γέφυρας
Στις γέφυρες διακρίνονται τρία κύρια στοιχεία που τις συνθέτουν:
α) το κατάστρωμα,
β) ο φορέας,
γ) τα βάθρα.
Πολλές φορές, φορέας και κατάστρωμα συμπίπτουν. Το κατάστρωμα είναι η κατασκευή που φέρει την κυκλοφορία. Το κατάστρωμα στηρίζεται στον φορέα της γέφυρας, που με τη σειρά του στηρίζεται στα βάθρα. Τα φορτία της κυκλοφορίας διαβιβάζονται μέσω του καταστρώματος στον φορέα που με τη σειρά του τα μεταφέρει στα βάθρα και εκείνα στο έδαφος.
-
